排名第4:雪佛兰 Chevrolet销量:74868辆 销量下降:18%
排名第3:本田 Honda辆4%
排名第2:丰田Toyota辆3%
排名第1:福特Ford销量:155570辆 销量下降:3%
然而有销量最好的,自然会有销量最差的。加拿大每天总计销售约5400辆车,10辆销量最差的车在5400辆的数据中合计不到2辆。
在统计这些数据之前,我们肯定是要排除劳斯莱斯Rolls-Royce Cullinans麦克拉伦McLaren 600LTs这一类车的,
毕竟这可没什么可比性。
同时基本将价格高于100000刀元的车辆排除在外,在加上加拿大全球制造商的数据Clobal Automakers of Canada。
排名第10:玛莎拉蒂 Ghibli销量:66 销量下降:46%排名第9:沃尔沃 S90销量:53 销量下降:56%
排名第8:林肯MKT销量:46 销量下降:59%
排名第7:捷豹XF销量:42 销量下降:63%
排名第6:英菲尼迪Q70销量:32辆 销量下降:3%
排名第5:讴歌RLX销量:27辆 销量下降:39%
排名第4:菲亚特500X销量:23辆 销量下降:44%
排名第3:凯尊Cadenza销量:19辆 销量下降:55%
排名第2:菲亚特500L销量:10辆 销量增长:25%
排名第1:捷恩斯G90销量:8辆 销量下降:81%
看到这儿,大家的车是否榜上有名呢~有朋友问了,销量好的为什么都是SUV皮卡类的???
那么下面就为大家说明!
据移民加拿大生活的朋友介绍,刚到加拿大的新移民看到加拿大路上跑的车会比较惊奇:都显得这么壮实!这么多的SUV!这么多的皮卡!
确实,据了解,加拿大人喜欢SUV喜欢皮卡,即便生活和工作都在城市里,很多加拿大人还是喜欢开着SUV,甚至是一辆皮卡上下班。因而在加拿大和美国,位居销售排行榜榜首的,是福特的皮卡F-150,雪佛兰和道奇的皮卡也在排行榜靠前的位置,落后F-150并不远。
虽然现在大多数的加拿大人都生活在城镇,但是广袤的加拿大大片土地还是保持着乡村的面貌。皮卡最开始就是被当做农场的“铁马”创造出来的,即便是在今天的农场,皮卡也是必不可少的工具。
在中国,一般开个小店搞个装饰啥的,都会买上一辆小面,既能拉人又能拉货。而在加拿大这样的活计就交给了皮卡,跟农村一样,皮卡的第一个功能是工具车。此外,加拿大很多活如果请人干,光是人工费用就要花上一大笔,所以思来想去加拿大人大都选择自己来干。一般家里的修修补补,在后院搭个小屋啥的,自己都干了。而皮卡,就是运输丰富充足的建筑材料的最好工具。
据了解,加拿大人夏天还喜欢拉着房子去度假,拉着船去下湖下海,这样的活儿你看什么车最合适?还是皮卡吧?所以您看,皮卡是加拿大人的最爱,也就很自然的事儿了。