新车保值排名前十(品牌车保值排行榜)

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 7月4日,中国汽车流通协会和精真估联合发布《2023年度上半年中国汽车保值率报告》。

该报告指出,本年度汽车保值率计算公式为:二手车销售价(B2C)/新车指导价;保值率数据使用范围为2023年上半年。

从各级别车型整体保值率来看,中大型SUV和小型车的保值率较高。而从车系整体来看,德系品牌保值率超越日系品牌,其中保时捷三年保值率最高,达到85.34%。

值得关注的是,纯电动汽车保值率榜单中,上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER,一年保值率82.85%;插电混动车型保值率排行榜中,保时捷旗下Panamera E-Hybrid和CaynneE-Hybrid霸榜前二,一年保值率分别为90.86%和84.78%。

新车保值排名前十(品牌车保值排行榜)插图

具体来看,各国别品牌保值率中,保时捷、雷克萨斯、福特、起亚分别位居德系、日系、美系和韩系品牌保值率第一。自主品牌中,保值率前三的品牌分别是广汽传祺、五菱汽车和长安。

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合资厂商保值率方面,排名前五中日系厂商占据四位,一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩登顶榜首。紧随其后的是北京奔驰、广汽本田、广汽丰田、东风本田,三年保值率均在67%以上。

排名第五至第十名的合资厂商分别是:华晨宝马、长安林肯、一汽-大众、一汽奥迪、长安马自达,其三年保值率处于61%-65%的水平。

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在中大型车保值率排名中,雷克萨斯ES的三年保值率高达80.41%,跻身前五名的还有:奔驰E级、奥迪A6(进口)、宝马5系、宝马5系(进口),三年保值率均在70%以上。

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中型SUV保值率方面,保时捷Macan排名第一,Jeep牧马人和丰田汉兰达紧随其后。奔驰GLC、奔驰GLC轿跑也跻身前五名。

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中大型SUV保值率方面,奔驰G级三年保值率高达108.57%,相当于“大G”开了三年还能挣钱。MPV保值率排名中,雷克萨斯LM、丰田埃尔法三年保值率也超过100%,分别为103.74%、100.63%,在二手车市场成为名副其实的“香饽饽”。

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值得关注的是,在纯电动汽车保值率榜单中,上汽荣威旗下微型电动车科莱威CLEVER一年保值率力压保时捷Taycan和比亚迪海豚夺冠,达到82.85%。一年保值率在80%以上的车系,还包括极氪001和五菱宏光MINIEV,分别位列第四、第五。

蔚来ET7、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 3、奇瑞新能源小蚂蚁、比亚迪汉则跻身前十名。值得注意的是,在新车市场热销的特斯拉Model Y和埃安AION Y却排名末位。

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插电混动车方面,保时捷旗下Panamera E-Hybrid和CaynneE-Hybrid的保值率最高,一年保值率分别为90.86%和84.78%。

比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i、路虎揽胜 插混紧随其后,保值率均超过80%。比亚迪唐DM-i、Jeep牧马人PHEV、比亚迪汉DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、荣威eRX5则位列第六至第十。可以发现,插电混动车型保值率排名前15名中,比亚迪占据6名。

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整体来看插电混动榜单,可以发现,国产品牌车型主要集中在20万以下区间,品牌主要集中在以比亚迪为代表在插电混动发力较早的品牌;而合资及进口车型位列榜单前列,价格区间集中在40万以上。

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