本月初,随着立柱模具的缓缓拆下,西南地区首根装配式桥梁立柱在隧道股份市政集团与多方出资成立的成都交投建筑工业化有限公司崇州基地顺利脱模、完美“出炉”,在工艺技术上实现了我国西南地区桥梁下部结构预制装配技术零的突破,对四川省交通装配式建筑发展具有里程碑式的意义。
立柱
首根出壳的装配式桥梁立柱直径2米、高7米,使用混凝土总方量24方,严格执行了国内最高标准的生产工艺技术流程,“出壳”后将用于四川成都三环扩能改造提升工程。
国内首次,西南第一!
预制桥梁,四川成都本土也能造!
此次装配式桥梁立柱生产在工艺上充分研究考虑成都本地材料、设备、运输、施工等实施条件,采用高性能自密实混凝土,在国内首次将灌浆套筒连接技术实践应用在大尺寸圆形、花瓶形截面桥梁预制墩柱中;通过生产模具、工装设备的精细化设计,实现了模板轻量化,提高了设备通用性,降本增效成果显著。与此同时,通过对生产工艺的严格管控,实现了高墩分节预制,混凝土拼接面平整度达到毫米级,在国内皆属领先水平。
相比较传统现浇施工,装配式桥梁预制拼装技术具有更环保、更快捷、工程质量更好等优势,同时还能带动相关产业链的发展和产业技术工人的培育,为此后西南地区预制桥梁工艺的全面推行使用奠定了坚实的基石!
钢筋笼装模
由隧道股份市政集团承建的成都三环路扩能提升工程未来将成都三环路辅道拓宽为12.5米,设置4条车行道,并对全线辅道及部分桥面实施“白+黑”沥青罩面工程;对主辅道出入口进行改造和优化及其他必要的改造和更新。自项目建设以来,隧道股份市政集团项目部积极准备,经过多次沟通交流生产工艺技术,昼夜奋战和浇筑试验,不断突破技术和生产难关,最终于2018年元旦来临之际顺利生产出了西南地区首根装配式桥梁预制立柱,并顺利通过验收。
生产基地
西南首根“霸气出壳”记
西南首根
“霸气出壳”记
生产基地
2017年12月27日,成都市质监站首次对预制立柱钢筋、钢筋保护层进行检查。
拆模
浇筑立柱
2017年12月29日晚,随着立柱模具的缓缓拆下,西南地区第一根装配式桥梁立柱正式“出壳”了。
拆模养护
2018年1月1日,三环路扩能提升工程六标段监理及业主单位相关人员共同对羊犀立交首根SE0#预制立柱进行验收,验收结果合格。
施工过程
经历数月,三环路扩能提升工程六标羊犀立交段首根预制立柱合格了!
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