家轿2017销量排行榜(家用车销量排名前10名)

最近,媒体公布了2017年家轿销量排行榜,在关注排行榜单十强之余,我们不自觉将目光转移到榜单的最后几名,销量最低的一款家轿年销量竟只有12辆,在汽车行业快速发展的大背景下,这样的销量实在是让人不忍直视,那么,究竟是什么原因导致了这样惨淡的销量呢?下面,我们一起来看一下这十款家轿,探寻销量惨淡背后的原因。

倒数第十 长安标致雪铁龙DS5

2017年销量:374辆

指导价:21.99-34.59万元

家轿2017销量排行榜(家用车销量排名前10名)插图

二师兄点评:整体而言,标致雪铁龙在内饰与外观上都有着相当不错的表现,但是在底盘设计以及调教方面确实还有许多有待提高的地方。同时,这款小众车型在配件购买还有许多不便,这是很多车友购车时考虑的首要问题。

倒数第九 海马M3电动

2017年销量:167辆

指导价:4.99-6.99万元.

家轿2017销量排行榜(家用车销量排名前10名)插图1

二师兄点评:海马M3明显没有用心在做一辆车,网上的对发动机异常响动,漏油等问题也从一个侧面反映了海马M3在做工,整车设计上的不足。新的造车时代下,工匠精神显得尤为重要,以日系车为例,丰田的精益生产是支撑着丰田度过各种危机,保持全球销量霸主的强大动力。

倒数第八 纳智捷5 sedan

2017年销量:145辆

指导价:8.58-15.98万元.

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二师兄点评:在国家大的宏观政策下,电动车,新能源车的发展受到鼓励,一些高油耗的车型无疑是被市场孤立的那一部分,高油耗的纳智捷也难逃这样的命运,高油耗,平淡无奇的设计,纳智捷的低销量也是情理之中。

倒数第七 东风风神E30L

2017年销量:135辆

指导价:16.48万元

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二师兄点评:整体而言,东风风神推出的这款电动车还略显小气,这可能和其产品定位以及目标受众有着极大的关系,年轻用户会很少购买这种车型,而市场上老年用车比例还是偏少的,东风风神如果要提高产品销量,应该需要从自身产品规划与发展战略重新考虑。

倒数第六 知豆D3

2017年销量:117辆

指导价:8.98-10.98万元

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二师兄点评:知豆D3在整体设计上符合这种小车型应有灵巧的气质,知豆D3也相比与以往知豆品牌车型有了较大改动,其售价为10万元左右,尽管有着不俗的配置,但是其售价和整车相比也会给消费者带来不小冲击,在小型电动车领域这样的售价还是偏高的。

倒数第五 电咖EV10

2017年销量:109辆

指导价:5.98-14.18万元

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二师兄点评:电咖EV10在十一月份举行了上市发布会,还无法从刚刚上市的两个月力窥见整年的销售量,但是从电咖品牌的面向年轻用户的定位以及最近的不错口碑,相信明年应该会有着不错的表现。

倒数第四 东南V5凌致电动车

2017年销量:77辆

指导价: 6.59-8.09万元

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二师兄点评:作为国产小众品牌,东南汽车这几年似乎并没有得到人们过多关注,东南的销量这几年也是一直不温不火,尽管在动力,操控性方面有着不错的表现,但是一款八万元顶配的车型其整体表现还是让人有所质疑的,国产汽车通过低价换取市场的做法还有待商榷。

倒数第三 绅宝D70

2017年销量:63辆

指导价:9.98-17.58万元

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二师兄点评:虽然在外观上拥有着十分平和温润的造型,但是它的缺点也是显然的,同其他的国产汽车一样,绅宝在油耗,车辆的使用上问题不断,这也是牵制绅宝发展的巨大阻力,绅宝D70的停产是否能为那些抱有侥幸心理的国产品牌敲响警钟?

倒数第二 骏派A70E

2017年销量:45辆

指导价:16.88-18.38万元

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二师兄点评:作为一汽旗下的紧凑型车型,一汽新能源的开山小将,骏派外观设计平平,性能,配置,续航能力并没有值得瞩目的亮点,产品营销上也相当欠缺,一汽未来的发展还是一个让人担忧的话题。

倒数第一 绅宝CC

2017年销量:12辆

指导价:9.98-14.98万元

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二师兄点评:北汽汽车在收购SAAB后,的确带来一些技术上的改进,但有没有将一直宣传的各项SAAB的核心工艺应用于这款车型我们就不得而知了,绅宝 CC这款车的配置的确不忍直视,缺少ESP,在雷达方面更是能省就省,最后的漏油事件更是让消费者对北汽品牌失去了信心。

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二师兄总结:各大车型的成功原因不一而足,但各大车企失败的原因却极其相似:不注重用户体验,问题频发,产品定位错误是导致这些车销量惨淡的重要原因。随着用户需求的多样化,未来汽车的发展还需要找准自身的定位!

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