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越南最大隧道排名前十(越南什么最发达)

海云隧道是越南最长的公路隧道。具体而言，通过海云山口的公路隧道是一项包括道路、隧道、桥梁和运营设备在内的综合交通工程，该工程北穿承天顺化省境内，南穿岘港市。

整个海湾隧道工程全长12047公里，设计速度80公里/小时。其中，主隧道长6280m，宽10m，两车道，高7.5m，供车辆通过；救援隧道与主隧道平行，长宽均为4.7m，由水平隧道相连，作为发生事故时人车逃生的通道。

越南最大隧道排名前十(越南什么最发达)插图

据岘港市门户网站介绍，该隧道是根据奥地利的NATM法建造的——这是一种现代施工方法，适合越南的地质和构造条件，已得到世界许多国家的认可。世界适用于建设交通隧道、水电隧道……

隧道做成圆形以增加承载能力，避免拐角处的应力集中。据统计，平均每天约有6,500辆车辆通过海湾隧道；在节假日和新年，这个数字有时会翻倍。

据建设部网站介绍，在海湾公路隧道投入运营前，南北干线车辆必须通过海湾关口。隘口全长约21公里，具有狭窄陡坡、弯道半径小、能见度低、雾气大等先天劣势，一侧是万丈深渊，一侧是险峻悬崖。

因此，建造海云隧道是为了彻底解决1A国道（承天省-顺化省-顺化省边界的海云山口路段）人车参与交通的困难和危险。南城。

海云隧道通车后，海云山口的交通安全问题迎刃而解。通过海云隧道的交通缩短了近1/2的长度，但与通过通道相比，时间仅为1/4。

岘港市门户网站称，海云公路隧道项目的开通从根本上改善了险要关口的交通条件，缩短了南北行程，减少了交通消耗、油耗、车辆损坏，尤其有助于限制不可预见的情况与每年发生的道路拥堵和交通事故造成的损失相比，通行道路带来的社会经济效益之大。

海云公路隧道的运营帮助了岘港市和承天顺化省的经济发展。此外，海云隧道还有助于完善东西经济走廊的交通基础设施，为越南中部-中部高原地区与东南亚的贸易往来做出贡献，为国际一体化做出贡献。

目前，海云关已成为吸引众多游客前来游览的目的地。为了最大程度地挖掘Hai Van Pass的旅游潜力，2013年，岘港市人民委员会决定将Hai Van Pass Peak认定为岘港市的地方旅游景点。之后，该市还计划将海云关打造成国家级旅游胜地。

根据批准的研究项目建议在2021年至2050年期间在岘港市形成多个旅游目的地市场，岘港市政府设定了到2030年建立现代旅游体系的目标。具有发达城市特色的旅游服务市场，确保为人们日常生活和特定旅游产品提供商品和服务。

从那里，旅游业将有助于岘港成为该国的商业和旅游中心之一；促进贸易，特别是旅游业，真正成为一个先锋产业，对城市的GRDP结构做出了很高的贡献。

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