烟台立交排名前十(青龙嘴立交)-喜自缘百科网

烟台立交排名前十(青龙嘴立交)

交通问题是最大的民生问题。

解决交通拥堵问题，

是人民群众最关注的重大民生问题。

今年烟台“两会”上，有市人大代表提出“关于畅通出入口解决幸福交通瓶颈问题”的建议，近日，烟台市规划局就此给予了答复。

随着万华集团搬迁，幸福区片的建设将拉开序幕，人口的增加也将成为必然，尤其是幸福区片与老城区联系的交通拥堵一直是个瓶颈，根据《芝罘区西炮台及白石片区控制性详细规划》，在幸福立交桥南三叉路口规划论证设置一处高架桥，连接新桥东路与幸福路，使新桥区片车流通过高架的方式直接到达幸福路，该处高架桥建成后将对现有交通流起到分流作用，缓解交通拥堵问题。

关于修建新桥东路、新桥西路、芝罘屯路、幸福路互通式立交桥的建议，市规划部门将根据交通量及未来城市发展需求，进行可实施性的论证。

此外，为加强幸福区片与中心城区的联系，市规划部门已做出珠玑东路规划。该路南起只楚路，北至幸福北路，道路全长约3.83公里，道路规划为城市次干路，道路红线宽30米, 设计行车速度为50千米/小时。道路横断面设计采用双向四车道，一幅路形式：3.0m(人行道)+ 1.5m(侧分带)+21m(机动车道+非机动车道)+1.5m(侧分带) +3.0m(人行道）。

该规划于2017年5月经烟台市规划局项目审定委员会第一九九次会议研究同意。下一步，建设单位可依据规划按程序进行建设。

人行过街设施包括

人行天桥、人行地道、人行横道、过街安全岛、过街信号灯等设施，其形式应根据道路级别、行人和自行车交通需求、周边的土地利用、环境条件等因素，坚持平面为主、立体为辅的原则，科学合理地选择平面或立体过街设施。

据介绍，近年来，按照规划我市先后在南大街、幸福中路、青年南路、港城东大街、迎春大街、观海路、滨海中路、环山路、红旗路等过街行人较多的道路上建成20余处过街天桥和地下过街通道，为市民过马路提供了较好的安全保障。

市规划局针对大悦城、火车站、阳光100周边交通拥堵状况，组织编制完成了芝罘区北马路、海港路交叉口地下通道设计方案，该方案已经烟台市城市规划项目审批会第37次会议研究同意。

今年，我市拟建设南大街与向善街路口、西南河路与毓东路路口、北马路与海港路路口等三座过街天桥，并启动幸福路与幸福中路交叉路口、芝罘屯路与三站科技市场、大海阳路与文化宫路口三座天桥的前期准备工作。

市规划局表示下一步

将依据

《烟台市综合交通体系规划（2015-2030）》

和《烟台市城市地下空间开发利用规划》

充分考虑人车出行、购物便利、城市景观

等多方面因素，