进口途观怎么样(买途观的十大忠告)

#头条创作挑战赛#前几天听说东南亚那边汽油两三块钱一升,很多人当时就蒙了,而我呢,一看就笑了。做人格局不能太低;现在我们已经是机动车保有量世界第一的大国,这说明什么?说明我们富足呀!大户人家的消费能和小户人家比吗?家大业大自然开销也大,对吧。

不过话说回来,葛优老爷说过:“则年头地主家也没余粮了……”

所以……能省还是省点呗……我要说好好做个大保养,就能给你省下不少油钱,你信不?

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可巧了,今天来了一台进口大众的途观,不是上汽的那款,是德国进口的。

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实表公里数,车主自己一手车,不烧机油也没啥大毛病,就是想做个大保养。

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辨别是不是烧机油,看排气管,排气管乌黑的不一定烧,但是排气管不黑的肯定不烧。

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验明正身,绝对是德国的,不是国产的;你要问国产的和进口的有什么区别,就三点:1、钣金件厚度。2、内饰材质。3、做功和细节。

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车主是个有心人,来时不忘带个“备忘录”……把问题都写全了。

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第一步,测试负压,没毛病,正常。

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但是链条确实有问题,按照原厂规定,大于正负3必须更换,说明链条拉长了。

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车主说,看你们平时老是用内窥镜检查缸内积碳情况,给我也检查一下呗。

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探入第一缸,总体还好,没什么积碳……

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但是一个缸不能说明问题,我们逐个逐个进行检查……

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都很干净,有点黄黄的,这都不是什么问题……车主得意地问我:“干净不干净”。我说挺干净。车主拿出一罐燃油添加剂在我面前晃了晃,什么牌子我也没看清楚,什么意思你懂得。

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接着处理异响问题,其实也没什么,就是平面轴承和顶胶坏了,严格来说主要是平面轴承坏了,但是顶胶的话,这么多年也压扁了,顺带一起换了。

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换这玩意需要工具辅助配合,利用工具压扁弹簧,然后松开顶部的锁紧螺母……

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我这里没有进口的平面轴承和顶胶,但是我会按最高归给你找配件,用国产奥迪Q3的,不埋腾吧?

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趁弹簧压缩的时候,把减震器的芯轴抽出来,然后大螺母打紧……

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打紧之后,再用专用工具锁紧,如果不够紧,会出另外一种异响……

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接着就是换机油了,放出来还挺多的,看来机油确实没怎么少……

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既然换机油了,那就要换彻底,接上我家的深度换油工具……

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吹油接头装机滤位置……

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把脏机油逼出来,大概可以逼出一可乐瓶的脏机油……

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机油呢,是车主自己带的,他一直在某虎修理店保养,用的是这个机油。油确实是好油,车主亲口告诉我,价格是125一升,看来某虎的机油也不是全部都是88的。

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二代EA888,机油放干净,加注5升才到上限,记住了,不是4升半,是5升。4升半只到中线。

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更换大众原厂机油滤芯,其实就是马勒、曼牌、博世等几家代工的,只是客户看着舒服,所以我用原厂的。

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更换变速箱油,怎么这么黑,干什么呢……多久没换了呀……

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这款09M的变速箱,是日本爱信的,换油建议换滤芯,大众自己吃亏就吃亏在没有自己的AT变速箱厂,所以才会大力发展自己的双离合。

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换变速箱油,必须把油底壳洗干净……

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新的变速箱滤网搞定!

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变速箱油底壳洗干净!

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来,装上去!

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都说了,是爱信的箱子,那就用娘家的母乳!爱信是丰田的,雷克萨斯也是丰田的,你懂得。

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通过机器把变速箱油打进去……

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好了,基本上加完了……

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在车辆启动的情况下,有油溢出,表示油加够了……

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火花塞就不要分进口和国产了,都是合资的东西,真不知道日后会不会断供,希望国内的厂家以后能补上。

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你以为我把火花塞扔进去?怎么可能,我是用手指塞进去的,哈哈!

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按30牛米的力矩拧紧火花塞……

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上汽原装的空调滤芯,其实滤芯这种东西,只要过滤纸用得好,原厂不原厂无所谓。

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免费添加防冻液……

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免费添加雨刮水……

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车主心心念念要做的四轮定位。其实四轮定位也会影响到车辆的油耗,你信不信。

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参数全部做好了,不但驾驶感舒服,而且省轮胎,省油耗,这是真的,不是我随便盖的。

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好了,大保养全部结束,大哥要回江苏去了……唉,江浙江浙,讲的就是江苏和浙江,国内两个经济最好的省份,希望能够挺住。

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圆满完成任务,完美交车!

车子交出去已经有一段时间了,回到开篇的题目,真的省油了吗?前几天车主微信和我聊,说确实省油了,仪表上显示,大概下降了0.5L,也就是半个油。

当然了,这省下来的半个油和东南亚两三块钱一升的油价比,肯定是没法比的,但是我能为你做的,就是这些了。

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