世界排名前十国基建企业(中国十大基建 企业排名)

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基建,这个词汇在当今的中国如潮水般涌动。我们常听到“基建狂魔”的称号,这个雅称充分反映了中国基础设施建设的庞大规模。然而,有一点可能会让人感到意外,最新的数据显示,中国在全球基建领域的表现虽然令人瞩目,但排名却并非第一。那么,究竟是哪两个国家脱颖而出,名列前茅呢?在这篇文章中,我们将一同揭晓。

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首先,让我们聚焦于排名第二的国家,荷兰。荷兰的历史可以被视为与自然力量的一场长期博弈。这个位于欧洲西部沿海的小国因其低洼地势而被赋予“低地之国”的美誉。荷兰人自古以来就非常注重防水工程的建设,这使得他们在基建领域有着卓越的能力。

荷兰总面积仅为四万平方公里,却容纳了超过1700万人口,而且人口还在不断增长。根据预测,到2026年,荷兰的人口将达到1800万。这个小国的人口密度在全球属于最高的,每一寸土地都被充分利用和规划。

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由于大部分土地海拔低于海平面,再加上人口的增加,原本的海滩被改造成城市和居民点,这使得荷兰人必须面对海水侵袭的威胁,例如1717年的圣诞夜洪水淹没了阿姆斯特丹。因此,治水工程成为荷兰人基础设施建设中的一项重要任务。

荷兰人通过精心规划,开始建造风车来利用风力将低洼地区的雨水排出,从而获得更多的平整土地。这一过程促使荷兰催生出了历史上最早的城市规划学。通过科学测量和合理规划,荷兰成功统筹了全国土地建设,为他们带来了丰厚的回报。

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如今,经过多年的发展,荷兰几乎是欧洲基建水平最高的国家。他们拥有欧洲最大的港口,鹿特丹;欧洲最大的机场,阿姆斯特丹史基浦机场;以及欧洲最强大的铁路系统等。荷兰甚至引以为豪地拥有全球最长的自行车道,总长达3.5万公里。令人惊叹的是,这些自行车道都经过精心设计,铺设了特殊的沥青,骑行上去即使没有减震也不会颠簸。这显示出荷兰人在基建方面的精细程度,排名第二实至名归。

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而排名第一的国家是新加坡,尽管被称为国家,但实际上更像是一座城市。新加坡的面积仅有724平方公里,人口约为570万。尽管地域狭小,但新加坡的基建覆盖却异常全面,这使得它被誉为全球基建最优秀的国家之一。

新加坡位于马六甲海峡地区,被誉为“花园城市”,拥有75个公园。除了城市绿化方面的卓越之处,新加坡还拥有非常完善的基建。新加坡鼓励居民步行或乘坐公共交通工具,而这种要求之所以可行,正是因为该国拥有完善的道路设施。

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从大的角度来看,新加坡拥有3356公里的公路总干线和230公里的地铁线路,几乎覆盖了城市的每一个角落。此外,新加坡还拥有世界上第一大加油站、全球最大的燃油港口、常年位居世界前十的港口吞吐量,以及8座机场中的樟宜国际机场,多次被评为全球最佳机场。

而从细节方面来看,新加坡的基建可谓“贴心”:

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公交车配备了方便残疾人上下车的设施。

老年人可以方便地查看价格,还有呼叫按钮。

建筑物提供无障碍通道,方便行动不便的人上楼。

自行车道设计为双排,上面给大人,下面给小孩。

到处都有顶棚,遮风挡雨。

公共社区几乎都配备了游泳池、水上乐园和体育馆。

综上所述,虽然中国在基建方面排名全球第三,但考虑到中国的面积和人口规模,这个成就令人瞩目。荷兰和新加

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坡作为基建领域的佼佼者,以其独特的优势在全球脱颖而出。

荷兰,这个防水大师的国度,不仅在水利工程方面有着深厚的底蕴,还在城市规划和土地管理方面取得了卓越的成就。荷兰人对土地的精密规划,使得即使在有限的土地上,也能充分发挥效益。这种关注土地合理利用的态度,为他们的城市建设提供了坚实的基础。如今,荷兰以其拥有欧洲最大的港口和最强大的铁路系统等基础设施,彰显了自己在全球基建领域的卓越地位。

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而新加坡,这座城市国家,尽管地域狭小,却以其全面而贴心的基建闻名。新加坡不仅有着世界一流的公路和地铁网络,还致力于确保市民的便利与安全。无论是为残疾人提供的公交车设施,还是老年人友好的价格查看和呼叫按钮,都彰显了新加坡在社会包容性方面的用心。此外,新加坡的城市设计更是注重人民的需求,从双排自行车架到随处可见的遮风挡雨,都展现了对市民生活的贴心关怀。

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综合而言,荷兰和新加坡作为全球基建领域的佼佼者,展现了不同的特色和优势。荷兰以其治水工程和土地规划为基础,建设了世界一流的基础设施。而新加坡,则以城市智能化和社会包容性为特色,为市民提供了高品质的生活。虽然中国在基建领域有着令人瞩目的成就,但在这个领域仍有许多值得学习的地方。在未来,中国可以借鉴荷兰和新加坡的经验,进一步提升自己在全球基建领域的地位,为国家的可持续发展作出更大的贡献。

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